អត្រានៃការអនុវត្តនៃវីស shrinkage គឺខ្ពស់ណាស់នៅក្នុងដំណើរការតុបតែងនិងដំណើរការនៃការដោះស្រាយផលិតផល។ បន្ទាប់ពីវីសរួញតូចត្រូវបានបុកចូលទៅក្នុងរន្ធខ្យល់ ឬនៅលើជញ្ជាំង គ្រាប់នៅលើរន្ធរួញត្រូវបានរឹតបន្តឹងដោយ wrench ។ ប៊ូឡុងចេញទៅក្រៅ ប៉ុន្តែដៃអាវដែកមិនរើទេ ដូច្នេះក្បាលធំនៅក្រោមប៊ូឡុងនឹងបើកដៃអាវដែកដើម្បីបំពេញរន្ធទាំងមូល។
ភាពរឹងមាំនៃវីសបង្រួញ គឺជាការអនុវត្តនៃអង្កត់ទ្រូង ដើម្បីធ្វើឱ្យការកន្ត្រាក់បង្កើតកម្លាំងកកិត និងសម្រេចបាននូវលទ្ធផលរឹងមាំ។ រន្ធដោត Hafen ដែលបង្កប់ដោយវីស ចុងម្ខាងត្រូវបានខ្សែស្រឡាយ ចុងម្ខាងមានកម្រិតនៃឆ្អឹងកង។ រូបរាងកញ្ចប់ដែក ស៊ីឡាំងដែកកន្លះពាក្យដាក់ចូលជញ្ជាំងលេងរន្ធល្អ រួចចាក់សោគ្រាប់ Luo មេវីសទាញចេញ កម្រិតទាញចូលស៊ីឡាំងដែកដែក ស៊ីឡាំងត្រូវបានបើក ដូច្នេះរឹងមាំយ៉ាងរឹងមាំនៅលើជញ្ជាំង ដូចដែលជាធម្មតាត្រូវបានប្រើសម្រាប់យាមការពារទឹកភ្លៀង ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងស៊ីម៉ងត៍ ឥដ្ឋ និងសម្ភារៈផ្សេងទៀត។ ប៉ុន្តែវាមិនរឹងមាំខ្លាំងទេប្រសិនបើបន្ទុកធំគឺប្រហែលរលុងដូច្នេះវាមិនត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ការដោះស្រាយកង្ហារពិដានទេ។
វីសបង្រួញ គឺជាផ្នែកដែលនៅជាប់គ្នាដែលមានខ្សែស្រឡាយពិសេសដែលប្រើសម្រាប់ធ្វើការគាំទ្របំពង់ខ្យល់ ការព្យួរ និងតង្កៀបនៅលើជញ្ជាំង ជាន់ និងជួរឈរ។ វាត្រូវបានផ្សំឡើងពីប៊ូឡុង បំពង់ពង្រីក ឧបករណ៍លាងសំប៉ែត ម៉ាស៊ីនបោកគក់និទាឃរដូវ និងគ្រាប់ឆកោន។ នៅក្នុងកម្មវិធី ចាំបាច់ត្រូវប្រើឧបករណ៍ខួង (ញញួរ) ក្នុងទំហំដែលត្រូវគ្នានៃរន្ធនៅលើអង្គធាតុរួម ហើយបន្ទាប់មកផ្នែកដែលបានបង្កប់នៅក្នុងចង្អូរ Hafen ដើម្បីដំឡើងប៊ូឡុង និងបំពង់ពង្រីកចូលទៅក្នុងរន្ធ រឹតបន្តឹងយចនអាចបង្កើតបាន។ bolt, បំពង់ពង្រីក, ដោះស្រាយផ្នែកនិងអង្គភាពពង្រីកចូលទៅក្នុងទាំងមូល។
ដំណើរការផ្គូផ្គងសម្រាប់ប៊ូឡុងរួញខាងក្នុងគឺជ្រើសរើសឧបករណ៍ខួងយ៉ាន់ស្ព័រដែលផ្គូផ្គងនឹងអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅនៃប៊ូឡុងរួញខាងក្នុង។ បន្ទាប់មកការបង្កប់ groove Hafen ត្រូវបានខួងដោយយោងទៅលើប្រវែងនៃកំណាត់រួញខាងក្នុង។ រន្ធត្រូវបានខួងឱ្យជ្រៅតាមដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីដោះស្រាយ ហើយបន្ទាប់មករន្ធត្រូវបានសម្អាត។ ជួសជុលម៉ាស៊ីនបោកគក់សំប៉ែត ម៉ាស៊ីនបោកគក់និទាឃរដូវ និងយចន វីសគ្រាប់ទៅនឹងប៊ូឡុង និងចុងដើម្បីគ្របដណ្តប់ខ្សែស្រឡាយ ហើយបញ្ចូលប៊ូឡុងខាងក្នុងចូលទៅក្នុងរន្ធ។ បង្វែរ wrench រហូតដល់ washer ហូរចេញជាមួយនឹងរូបរាងរាងកាយនៃ knot ។ ប្រសិនបើមិនមានសំណើពិសេសទេ ជាធម្មតាវាត្រូវបានរឹតបន្តឹងដោយដៃ ហើយបន្ទាប់មកបង្វិលដោយ wrench សម្រាប់បីទៅប្រាំវេន។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មករា-១០-២០២៣